Dziś położony został podkład na elementy kierownicy oraz części teleskopów przednich (po umyciu, zmatowieniu i odtłuszczeniu oczywiście 😉 ). Poza tym rama została zakonserwowana w środku mieszanką smarów, olejów i środków antykorozyjnych (nie wiem dokładnie czym bo jest to pozostałość po konserwacji samochodu 🙂 ). Po zastygnięciu konserwacji nabite zostały nowe łożyska kierownicy, założone nowe gumy zawieszenia silnika, wahacz oraz nowe amortyzatory. Na koniec została jeszcze przykręcona obudowa filtra powietrza. Trochę zdjęć z dziś:

Na poniedziałek zaplanowane jest wyczyszczenie błotników, pedału hamulca i innych drobnych elementów i położenie na nich podkładu epoksydowego.