A gdyby tak rzucić wszystko…

I wyjechaliśmy Trabantem w Bieszczady!

15-16 sierpnia uczestniczyliśmy w zlocie „Trabantem w Bieszczady 2019”. Świetna atmosfera, super ludzie, ciekawe samochody – szkoda że nie mogliśmy zostać dłużej.

W pierwszy dzień odbywała się „integracja” w ośrodku Bieszczadzka Stanica Harcerska w Czarnej Górnej.

W drugi dzień, przejechaliśmy kolumną na parking, z którego wyruszyliśmy w góry. Zaplanowana trasa zajęła nam około półtorej godziny (z dwuletnim dzieckiem to i chyba tak nieźle). Zdobyliśmy szczyt: „Dwernik Kamień” (1004m n.p.m.). Następnie odbyło się ognisko z pieczeniem kiełbas. Gdy wszyscy już się posilili przeszliśmy jeszcze kilometr zobaczyć kaskady wodne w okolicy (co odważniejsi zażyli kąpieli ;)). Niestety dla nas tym z racji tego że musieliśmy wracać do domu na tym zlot się zakończył.

Kilka zdjęć:

V Wakacyjny Zlot Pojazdów

Dziś braliśmy udział w V Wakacyjnym Zlocie Pojazdów w Lisiej Górze. Niestety z racji załamania pogody oraz tego że byliśmy z dzieckiem musieliśmy wcześniej wrócić. Mimo wszystko organizacja była bardzo fajna, przewidzianych było dużo atrakcji, wielka szkoda że stało się jak się stało, ale i tak jesteśmy zadowoleni z wyjazdu.

Kilka zdjęć:

Nowa uszczelka pompy paliwowej i poprawki wydechu

Niestety poprzednia uszczelka pompy paliwa (zrobiona z benzyno-odpornej gumy) poległa i pompa zaczęła przeciekać przy mocowaniu ze zbiornikiem, dlatego wykonana została nowa uszczelka (tym z razem z olejo i benzyno odpornego korka – zobaczymy ;)). W tym momencie już nic nie cieknie. Przy okazji strzelił jeden z nowych przewodów paliwowych polskiego producenta – wymieniłem wszystkie przewody na zbrojone innego producenta – zobaczymy 😉

Znalazłem też chwilę czasu żeby wreszcie poprawić wydech aby nie stukał: skończyło się na usunięciu pierwszego tłumika i wstawienia rury 🙂

Tak to wszystko wygląda:

A tak brzmi:

I ZLOT Pojazdów Zabytkowych „Majówka w Dwójce”

W niedzielę braliśmy udział w zlocie Pojazdów Zabytkowych „Majówka w Dwójce” w Dąbrowie Tarnowskiej. Pogoda dopisała (poza chwilowym przelotnym deszczykiem). Było bardzo dużo ładnych samochodów. Trasa (około 70km w jedną stronę) przebiegła prawie spokojnie poza dwoma rzeczami: po pierwsze zaraz po wyjeździe ze stacji paliw z Gorlic zapalił się check-engine, ale auto reagowało normalnie więc nie zrezygnowaliśmy z wyjazdu (później okazało się że ECU przypomniał sobie że kiedyś miał sondę lambda i kod błędu jest od niej, mimo że przez 500km mu to nie przeszkadzało że jej nie ma podpiętej). Druga sprawa to niestety przyblokowany hamulec w lewym tylnym kole, który nie zawsze odbijał i czasami auto z trudem jechało na przód (a po przyjeździe do domu cała felga była bardzo gorąca). Poza tym jechało się bardzo przyjemnie, nie jedno auto było zdziwione że wyprzedza/nie daje się wyprzedzić Trabant 🙂 Generalnie są kolejne poprawki do zrobienia, ale nic poważnego.

Kilka zdjęć ze zlotu:

Polecam też zdjęcia od Radka oraz od Pojazdy Zabytkowe Dąbrowa Tarnowska.

2. Klasyczna Gorlicka Majówka 2019

W niedzielę wzięliśmy udział w Klasycznej Majówce w Gorlicach. Pogoda niestety nie dopisała, ale i tak atmosfera była świetna a i pojazdów nie zabrakło. Po prezentacji w Gorlicach, nasępił przejazd do Biecza gdzie samochody prezentowane były na rynku a uczestnicy zwiedzali muzea w mieście. Na koniec nastąpił przejazd do Siar gdzie odbył się grill i zakończenie zlotu.

Kilka zdjęć: