Przednie zawieszenie zostało wstępnie spasowane i połapane na śrubach. Półośki zostały wymierzone tak aby w najkrótszym wariancie nie wybiły dziury w skrzyni, rozebrane i oddane do tokarza w celu ich połączenia.

Przymierzone zostały też hamulce oraz skompletowany i zamocowany wybierak. Część elementów (zwrotnice) wymaga jeszcze podmalowania ale generalnie jestem zadowolony – całość nabiera wreszcie kształtu.

Kilka zdjęć:

W ciągu ostatniego weekendu oczyszczone zostały resory przedni i tylny. Następnie całość została posmarowana smarem grafitowym, poskładana i po wytarciu nadmiaru smaru przedni resor został pomalowany na czarno.

Poza tym udało się wreszcie znaleźć odpowiednie zaciski i jarzma, co umożliwiło dokończenie adapterów przednich hamulców i ich pomalowanie.

Kilka zdjęć:

Silnik wylądował na sankach w finalnej wersji. Oczywiście nie obyło się bez przeróbek na ostatnią chwilę: zmodyfikowany został jeszcze impulsator, delikatnie zeszlifowana wypustka na obudowie skrzyni. Poza tym dorobiony został wspornik wydechu, do tłumika dospawana została połowa łączenia kołnierzowego, a następnie całość została pomalowana farbą termoodporną. Kilka fot: