Zostały dorobione brakujące elementy podłogi przy progach. Reperaturki zostały dorobione samodzielnie w domowych warunkach, na podstawie wykonanych wcześniej szablonów.
Osobiście uważam że jest akceptowanie 😉 Kilka zdjęć:
W wolnej chwili zrobiona reperaturka środka podłogi. Trzeba jeszcze tylko wyciąć otwór pod dźwignię hamulca ręcznego:
Został wymieniony fragment podłogi pod nogami pasażerów z tyłu. Po pierwsze był dość mocno dziurawy i jego naprawa wymagała by sporo czasu i samozaparcia. Po drugie cała podłoga będzie miała taki sam kształt przetłoczeń (podłoga bagażnika również zostanie wymieniona). Teraz zostało tylko dorobić brakujące fragmenty po bokach.
Kilka zdjęć:
Oryginalna stara podłoga została wycięta – niestety składała się w większości z łat i nie nadawała się do dalszego użycia. W to miejsce wstawione zostały nowe panele dorobione przez jednego z użytkowników forum cartoontrabant.pl. Panele zostały spasowane z oryginalnymi nadprożami. Dodatkowo dorobione zostały brakujące fragmenty słupków.
Następnym krokiem będzie wymiana podłogi pod nogami tylnych pasażerów.
Kilka zdjęć:
Po progach przyszedł czas na resztę spodu. Jaskółka (oryginał DDR, przeleżał w jakimś garażu trochę lat ale był w idealnym stanie) została docięta i przyspawana do nowych progów. Pozostałe wzmocnienia zostały wygięte z blachy na wymiar (tak, wiem, środkowe ma inny kształt niż oryginał).
Całość została wspawana po wycięciu zgliszczy podłogi (podłogę mam też już nową dorobioną na wymiar). Z racji że teraz będzie trochę pasowania a nie chciałem żeby ruda się dobierała do nowych elementów całość została pryśnięta podkładem reaktywnym (na razie od zewnątrz – od wewnątrz jak wytnę resztę podłogi).
Dwa zdjęcia:
W ubiegły weekend trabant wylądował na pleckach. Z racji braku czasu wymieniony został tylko drugi próg. W kolejce na zamontowanie czeka już jaskółka, nowe nadproża oraz w dużej części nowa podłoga wraz z wzmocnieniami.
Parę zdjęć:
