Z racji wolnych paru godzin w poniedziałek, dorobione brakujące fragmenty słupków przy podłodze. Spawy wymagają jeszcze doszlifowania, ale na to już brakło czasu.
Kilka zdjęć:
Po zakończeniu wymiany podłogi, progów, itp. Trabant wylądował na boku. Zostały wykonane brakujące spawy punktowe oraz spód pokryty został podkładem reaktywnym.
Poza tym pod maskę włożony został silnik z zawieszeniem i zespołem napędowym, w celu wykonania przymiarki do ściany grodziowej, która wciąż czeka na wykończenie. O dziwo wszystko pasuje 😉
Kilka zdjęć:
Zostały dorobione brakujące elementy podłogi przy progach. Reperaturki zostały dorobione samodzielnie w domowych warunkach, na podstawie wykonanych wcześniej szablonów.
Osobiście uważam że jest akceptowanie 😉 Kilka zdjęć:
W wolnej chwili zrobiona reperaturka środka podłogi. Trzeba jeszcze tylko wyciąć otwór pod dźwignię hamulca ręcznego:
Został wymieniony fragment podłogi pod nogami pasażerów z tyłu. Po pierwsze był dość mocno dziurawy i jego naprawa wymagała by sporo czasu i samozaparcia. Po drugie cała podłoga będzie miała taki sam kształt przetłoczeń (podłoga bagażnika również zostanie wymieniona). Teraz zostało tylko dorobić brakujące fragmenty po bokach.
Kilka zdjęć:
Oryginalna stara podłoga została wycięta – niestety składała się w większości z łat i nie nadawała się do dalszego użycia. W to miejsce wstawione zostały nowe panele dorobione przez jednego z użytkowników forum cartoontrabant.pl. Panele zostały spasowane z oryginalnymi nadprożami. Dodatkowo dorobione zostały brakujące fragmenty słupków.
Następnym krokiem będzie wymiana podłogi pod nogami tylnych pasażerów.
Kilka zdjęć:
