W sobotę na podłogę i nadkola od spodu została nałożona konserwacja (Noxudol 1600). Następnie poskładane zostało tylne zawieszenie i hamulce. Auto zdjęte z wysokich kobyłek, tyłem już stoi na kołach.

W środku został położony podkład reaktywny (miejscami gdzie były przetarcia gołej blachy) i podkład akrylowy, który teraz będziemy szlifować pod lakier.

Kilka zdjęć: