Mimo pogody coś tam powoli się dzieje 🙂

Dotarła „nowa”, nie skorodowana deska rozdzielcza oraz zegary. Całość została bardzo wstępnie spasowana ze sobą, do zegarów wykonany został interfejs tłumaczący sygnały z silnika Suzuki na sygnały dla zegarów z Seata.

Poza tym: zamontowane zaciski z tyłu, spięty hamulec ręczny, wymienione uszczelnienia w dolocie w silniku, wyregulowany zapłon i wolne obroty, lekko poprawiony wybierak biegów, częściowo ogarnięta instalacja elektryczna.

Kila zdjęć deski i zegarów:

Oraz film z pracy zegarów (wersia bardzo testowa):