Wreszcie dotarły nowe, wytoczone na zamówienie mocowania tylnych wahaczy. Zostały one zamontowane w miejsce starych, zmęczonych mocowań. Następnie wszystkie spawy, łączenia, itp. zostały uszczelnione masą uszczelniającą Novol Gravit. Na sam koniec, po zmatowieniu i odtłuszczeniu spodu, została położona pierwsza warstwa żółtego Stalochronu firmy Nobiles.
Kilka zdjęć:

W ubiegłym tygodniu udało się zakupić nowe fotele. Pochodzą one z Opla Tigry, są w całkiem dobrym stanie, przy czym obszycie i tak zostanie zmienione przy pracach wykończeniowych.
Poza tym końcówki maglownicy zostały przycięte i nagwintowane aby pasować na oryginalne trabantowe śruby rzymskie.
Dopasowany został również końcowy tłumik pochodzący z Suzuki Swift (do podłogi dospawane zostały odpowiednie wieszaki).Poza tym została załatana niezliczona ilość drobnych braków w podłodze/nadkolach oraz zostały wykonane „zamknięcia” progów. Na łatki położony został podkład reaktywny, a później na spód samochodu od jaskółki do tyłu podkład akrylowy (z przodu będzie jeszcze kilka rzeczy zmienianych).

Kilka zdjęć: