W sobotę do sanek silnika została spasowana nowa maglownica, jak się później okazało pochodzi z Fiata Siena. Posiada wspomaganie, wieloklin (prawie) pasuje na kolumnę kierowniczą ze Swifta a średnica drążków kierowniczych jest taka sama jak w trabantowych, więc wystarczy je tylko skrócić i nagwintować.

Cała przeróbka polegała na wycięciu oryginalnego mocowania i dospawaniu dwóch uchwytów do sanek. Maglownica trzyma się solidnie i idealnie pasuje w miejsce starej. Kilka zdjęć z montażu: