Z racji że auto odebrałem tydzień temu i na razie jeździ, postanowiłem podzielić się kosztorysem takiej naprawy (sam szukałem takiej informacji przed oddaniem auta do serwisu i nie mogłem znaleźć). Wszystkie części poza zaznaczonymi są oryginalne renault.
| Nazwa | Koszt brutto |
|---|---|
| Filtr oleju purflux | 19zł |
| Filtr paliwa purflux | 162zł |
| Olej silnikowy Elf 5W40 | 144zł |
| Olej do skrzyni biegów | 74zł |
| Pompa oleju | 365zł |
| Łańcuch pompy oleju | 54zł |
| Komplet uszczelek silnika dół | 298zł |
| Komplet uszczelek silnika góra | 235zł |
| Komplet pierścieni tłokowych | 270zł |
| Zestaw rozrządu | 320zł |
| Pompa wody | 120zł |
| Pasek akcesoriów | 50zł |
| Płyn chłodniczy | 65zł |
| Zmywacz (do czyszczenia bloku, itp.) | 28zł |
| Masa uszczelniająca | 38zł |
| Podkładki wtrysków | 16zł |
| Płyn hamulcowy | 9zł |
| Wał korbowy, komplet panewek kolbenschmidt, korbowód | 1050zł |
| Naprawa głowicy | 270zł |
| Wymontowanie, zamontowanie i naprawa silnika | 1200zł |
Kto będzie chciał sobie zsumuje. Można było zrobić taniej ale chciałem mieć zrobione porządnie, ponieważ planuje tym autem jeszcze trochę pojeździć.
Megane to wdzięczne auto – awaryjne, ale miło wspominam swoje autko….
W moim wypadku jest to pierwsza awaria… Oby ostatnia tak poważna 🙂
Właśnie z ciekawości chciałem zobaczyć czy jakieś nowe zmiany w Megane, a tu cholera tak przykre informacje 🙁
Pozdrawiam i już bezawaryjności!